烟囱航标灯维修安装-宏顺建设

很多烟囱夜晚都看不到灯光,那说明航标灯坏了,需要更换新的,以便使用
为什么需要航标灯呢?
肯定是跟飞机有关系
1、机场净空保护区的限高或超高建筑物应设置烟囱障碍灯和标志。
2、航路上及飞行区周围影响飞行安全的人工及自然障碍物体应当设置飞行障碍灯及标志。
3、有可能影响飞行安全的地面高耸、高大建筑物和设施,应当设置飞行障碍灯和标志,并 保持正常状态。
4、消防、交通等部门在城市中建有停机坪,城市上空视为净空,城市中的高大建筑 物 和构筑物也应设置障碍灯及标志。
烟囱障碍灯一般分为低光强、中光强和高光强三种,45米以上的建筑及其设施主要使用闪光的中光强和高光强障碍灯。
烟囱障碍灯超过45米以上的建筑物及其设施使用中光强障碍灯并必须为红色闪光灯,闪光频率应在每分钟20~60次之间,闪光的有效光强不小于1600cd。 烟囱障碍灯超过150米以上的建筑物及其设施使用高光强障碍灯并必须为白色灯,闪光频率应在每分钟30~60次之间,有效光强随背景亮度而定(一般要求有效光强为20,000cd)。
烟囱航标灯设置应标志出它的高点和边缘(即视高和视宽)。如果物体的顶部高出其周围地面45米以上,必须在其中间层加设障碍灯,中间层的间距必须不大于45米并尽可能相等(城市中百米以上的超高建筑物尤其要考虑中间层加设)。 烟囱顶部障碍灯必须位于顶端1.5-3米之间,考虑到烟囱对灯具的污染,障碍灯可装设在低于烟囱口4-6米的部位。烟囱航标灯高于150米的超高物体应中、高光强障碍灯配合使用。 烟囱航标灯对于不足150米的拉线和天线塔可在顶部设发白光的中高光强障碍灯。不论哪种障碍灯,其在不同高度的障碍灯数目及排列,应能从各个方位都能看出该物体群的轮廓,并且考虑障碍灯的同时和顺序闪烁,以达到明显警示作用
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