ATOS油缸CKF/CKM/CKN/CKP/CKV系列有什么区别

atos油缸ckf系列,ckm系列,ckn系列,ckp系列,ckv系列产品区别在哪里?
了解了阿托斯油缸ck*产品系列区别可以帮助您选购,如果您想了解意大利atos伺服油缸ckf系列,ckm系列,ckn系列,ckp系列,ckv系列产品到底有什么区别,请看如图展示:
意大利atos阿托斯ck*电液伺服缸为双作用结构,适用于工业应用场合,具有高可靠性,高性能和使用寿命长的特点。
这种缸的紧凑结构使其在各种应用中具有高度的适应性。活塞杆位移传感器①可以很好地防止震动或外部灰尘,使维护工作减到小。
• 由符合iso6020-2标准的ck系列油缸衍生而来,
• 集成式位移传感器有:磁致模拟或数字式,电阻式和感应式。
• 缸径从40到200mm。
• 如标准型提供活塞杆端泄油口和排气口。
• 可提供用于开关阀或比例阀③集成安装的过渡板②,以此获得液压刚度、快速响应时间和重复精度。
• 活塞杆附件和安装形式。
油缸的选型和尺寸标准操作方式:
磁致式传感器是由一个固定在缸体上的金属波导轨①,一件固定在活塞杆上的磁铁②和一个安装在后端的集成式电子信号调节装置③组成。
活塞杆位置的测量基于磁致式伸缩原理:信号调节装置③发出一个电流脉冲,使其沿波导管①传输。当电流脉冲遇到磁铁②时,波导管上就会
产生一个应变脉冲,并返回到信号调节装置。
通过检测应变脉冲和电流脉冲到达所用的时间,可以的计算出磁铁移动的位置。传感器将测量出的此信号以反馈信号的形式输出。
此类缸一个很大的优点就是传感器与运动部件没有直接接触,其寿命大大提高。适用于苛刻环境(冲击,震动等)或高频场合。
更换传感器时,不用拆卸油缸就可进行,这使得伺服油缸的维护和更换很方便。
这类传感器结构简单,性价比高,ckf油缸普遍地代替了使用外部式编码器或电阻式传感器的油缸。
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