图1为qtz25型塔式起重机顶升液压系统原理图。图示位置换向阀6位于中位,液压泵处于卸荷状态,顶升缸9不动作。当要顶升套架及上部塔顶结构时,使手动换向阀6右位工作,动力油进入液压缸无杆腔,缸筒上升并带动顶部套架上升,有杆腔油液经换向阀回油箱,完成顶升动作。顶升压力由溢流阀4调定,顶升速度由节流阀7调节。当引入标准塔身要缩回活塞杆或施工完毕要降低塔身时,使手动换向阀6左位工作,压力油进入有杆腔,缸筒下降,无杆腔油液经换向阀回油箱。双向液压锁的作用是保证液压缸9在顶升或下降过程中在任意位置停止、锁紧不动。
1油箱,2过滤器,3齿轮泵,4溢流阀,5压力表,6换向阀,7节流阀,8双向液压锁,9液压缸
在实际工作中qtz25型塔式起重机顶升液压系统中的顶升液压缸会出现不动作的现象,使该液压系统处于故障状态。
在此确定以“顶升液压缸不动作”为顶事件建立故障树图,并将电气部分工作正常作为边界条件。根据qtz25型塔式起重机液压系统的工作原理、结构特点、各元件在液压系统中的作用、系统的有关参数及实际液压系统的布置情况,应用故障树逻辑分析法找出导致顶事件的所有可能的直接原因:
液压缸故障、溢流阀故障、油箱故障及齿轮泵故障,它们是中间事件。继续用逻辑分析法找出导致中间事件的所有可能的直接原因:
导致液压缸故障的原因有①液压缸活塞或活塞杆被卡住,②液压缸活塞上密封圈损坏,内泄漏严重,造成液压缸油压不足;
导致溢流阀故障的原因有③溢流阀调整压力过低,④主阀芯或阀座锥面磨损过度导致压力过低,⑤先导阀调压弹簧弯曲、太软,先导锥阀与阀座接合面处密封性能差导致压力过低;
导致油箱故障的原因有⑥油箱油量不足,⑦吸油口滤油器堵塞;
导致齿轮泵故障的原因有③齿轮泵端面与侧板磨损,轴向间隙增大,内泄漏严重,⑨齿顶与泵体磨损,径向间隙增大,内泄漏严重。
以上导致中间事件发生原因是故障树的底事件。用逻辑门规定的符号表示以上分析过程可得到qtz25型塔式起重机顶升液压系统中的顶升液压缸不动作的故障树图(见图2)。
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