进口气动调节阀工作原理、结构及说明
进口气动调节阀简介：
进口气动调节阀是引进*技术的基础上进行特殊设计、改良、精心制造的新型调节阀门。采用智能控制与定位，与电气阀门定位器配套，输入4-20madc信号及0.4~0.7mpa气源即可控制运转，实现对压力、流量、温度、液位等参数的调节。气动执行器是以压缩空气为动力，阀杆带动阀芯在阀体内转动90°可以实现全开—全闭的动作。该阀门按其密封性能分为金属密封与软密封。具有结构紧凑、体积精小、运行可靠、密封性好、维修容易、安装方便、适应性强等优点。特别适合于介质是粘稠、含颗粒、纤维性质的场合。德国洛克生产防爆气动调节球阀适用于各种管路上，用于截断或接通管路中的介质，选用不同的材质，可分别适用于水、蒸汽、油品、硝酸、醋酸、氧化性介质、尿素等多种介质。
进口气动调节阀原理：
进口气动调节阀采用at(gt)系列气动执行器及浮动式球阀组成，适用于调节、切断的场合。防爆气动调节球阀密封性能优良，流通能力大，结构简单，使用寿命长，便于维修。配用的执行机构具结构简单，紧凑，性能，输出力矩大等特点。德国洛克进口防爆气动调节球阀配以防爆行程限位开关、防爆电磁阀、减压阀及0.4-0.7mpa气源可实现开关操作，并送出二对无源触点信号指示阀门的开关。执行器分单作用和双作用两种型号。单作用式的*优点是一旦动力源发生故障，将按控制系统的要求自动处于开启或关闭的位置。防爆气动调节球阀广泛应用于化工，石油，轻纺，电力，食品制药，制冷，航空，航天，造纸等工业领域，不仅能控制气体，液体和蒸汽介质，也适用于控制污水和含有纤维的本质。
进口气动调节阀结构：
进口气动调节阀具有旋转的90度动作，球有圆形通孔通过轴线，当球旋转90度时，在进、出口处应全部呈现球面，从而截断流动，反之既呈现通孔，使介质通过。全通径的球体内腔为介质提供了阻力很小、直通的流道。气动执行器快速旋转90度的就能使球阀瞬间关闭严密，执行器与阀体的直接连接减少了发生故障的机率。法兰连接的管路能保持良好密封性能，便于维修更换，便于管路的封闭。德国洛克进口防爆气动调节球阀具有全通径和缩径两种结构形式。用于输送粘性、易结渣介质管道上的球阀应使用全通径的，方便定期的刮蜡吹扫器通过。用于输送气体或物理性能近似于水的介质的管道上宜使用缩径球阀，因其重量比全通径的球阀轻30%左右，有利于减轻管道负荷，降低成本。
进口气动调节阀性能：
进口气动调节阀的阀座多选用聚四氟乙烯、对位聚苯等高分子聚合材料，密封性能好，但材料相对较软。由于材料较软，但又要达到一定的密封比压，势必增加启闭扭矩，为了尽量改善此种情况，德国洛克采用双斜面弹性密封圈或v形槽弹性密封圈结构设计，利用管道内压力推动球体，帮助密封。当介质压力较小时，密封圈与球体接触面积较小，故有较大的密封比压，确保可靠密封。介质压力较大时，密封圈与球体接触面积增大。故密封圈能承受较大的介质推力而不会损坏。对于工作压力很低的球阀，考虑到介质压力不能确保阀座可靠密封，而预紧力长期使用后又会衰减，故对于低压、超低压或真空工况用球阀，采用弹簧加载的阀座密封结构，能确保球阀长期可靠的密封。
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进口气动调节阀原理：
进口气动调节阀采用at(gt)系列气动执行器及浮动式球阀组成，适用于调节、切断的场合。防爆气动调节球阀密封性能优良，流通能力大，结构简单，使用寿命长，便于维修。配用的执行机构具结构简单，紧凑，性能，输出力矩大等特点。德国洛克进口防爆气动调节球阀配以防爆行程限位开关、防爆电磁阀、减压阀及0.4-0.7mpa气源可实现开关操作，并送出二对无源触点信号指示阀门的开关。执行器分单作用和双作用两种型号。单作用式的*优点是一旦动力源发生故障，将按控制系统的要求自动处于开启或关闭的位置。防爆气动调节球阀广泛应用于化工，石油，轻纺，电力，食品制药，制冷，航空，航天，造纸等工业领域，不仅能控制气体，液体和蒸汽介质，也适用于控制污水和含有纤维的本质。
进口气动调节阀结构：
进口气动调节阀具有旋转的90度动作，球有圆形通孔通过轴线，当球旋转90度时，在进、出口处应全部呈现球面，从而截断流动，反之既呈现通孔，使介质通过。全通径的球体内腔为介质提供了阻力很小、直通的流道。气动执行器快速旋转90度的就能使球阀瞬间关闭严密，执行器与阀体的直接连接减少了发生故障的机率。法兰连接的管路能保持良好密封性能，便于维修更换，便于管路的封闭。德国洛克进口防爆气动调节球阀具有全通径和缩径两种结构形式。用于输送粘性、易结渣介质管道上的球阀应使用全通径的，方便定期的刮蜡吹扫器通过。用于输送气体或物理性能近似于水的介质的管道上宜使用缩径球阀，因其重量比全通径的球阀轻30%左右，有利于减轻管道负荷，降低成本。
进口气动调节阀性能：
进口气动调节阀的阀座多选用聚四氟乙烯、对位聚苯等高分子聚合材料，密封性能好，但材料相对较软。由于材料较软，但又要达到一定的密封比压，势必增加启闭扭矩，为了尽量改善此种情况，德国洛克采用双斜面弹性密封圈或v形槽弹性密封圈结构设计，利用管道内压力推动球体，帮助密封。当介质压力较小时，密封圈与球体接触面积较小，故有较大的密封比压，确保可靠密封。介质压力较大时，密封圈与球体接触面积增大。故密封圈能承受较大的介质推力而不会损坏。对于工作压力很低的球阀，考虑到介质压力不能确保阀座可靠密封，而预紧力长期使用后又会衰减，故对于低压、超低压或真空工况用球阀，采用弹簧加载的阀座密封结构，能确保球阀长期可靠的密封。
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