矿用扒渣机的应用
1、装载机的变速器可以将装载机发动机传来的动力经减低转速传给驱动桥。
2、在发动机运转的情况下，利用变速器的空档使装载机长时间停车。
3、在不改变发动机的转矩和转速情况下，变速器能使装载机有不同的驱动力和行驶速度，以适应各种作业的要求。
另外，为了制造安装的方便，常将与前后传动轴连接的部分作成独立的箱体，称之为分动箱。
装栽机先导压力直的调整方法是：首先，先用专业的拆卸工具松开溢流筏锁紧螺母，然后假如是先导压力值偏小，就向顺时针方法挑大先导压力值，假如是压力直偏小，就向逆时针方法调小。调整先导压力值后，装载机转向沉重故障排除。
使矿用扒渣机能倒退行驶。装载机变速器的档数越多，装载机的适应性越高，动力性和燃料经济性也就有所提高，但结构复杂成本也相应增高。小型装载机机械式传动的轮式装载机都是采用有级变速器中滑动齿轮或滑动啮合套式的手动操纵的变速器，它的变速档位有一定量。
首先，装载机在停机熄火用压力表检查装载机先导压力直，正常的先导压力值应该是发念头怠速的时候不低于2.2mpa,发头高速的时候不高于5mpa,假如检查装载机压力直不为划定的直，那么导致装载机转向沉重故障现象泛起的原因就是先到压力值分歧错误，就要调整。
液压缸内漏，导致泛起装载机转向沉重故障。
装载机油路有可能进了空气。
管路连接错误或者是管路有梗阻，导致装载机转向沉重故障现象。
装载机转向系统压力过低。
装载机先导系统故障。
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