r480141455型德国aventics无杆气缸以紧凑的尺寸提供优化的行程长度。椭圆形活塞形状和一体式滑动/活塞单元只是 rtc 系列无杆气缸的两个特征,除了许多常见的设备选项。它们有四种型号:基本型、滑动轴承、紧凑型导轨和用于大负载的重型型。凭借不同的关键优势,它们涵盖了广泛的动作和位置。这节省了空间并促进了机器设计。应用范围从活塞直径 16 毫米到 80 毫米,行程长度到 9900 毫米。这些气缸具有高的可重复性,覆盖从 0.01 m/s 到 >20 m/s 的大速度范围。
r480141455型德国aventics无杆气缸原理介绍如下:
无杆气缸和普通气缸的的工作原理一样,只是外部连接、密封形式不同 。
气缸两边都是空心的,活塞杆内的永磁铁带动活塞杆外的另一个磁体(运动部件),它对清洁度要求蛮高的,磁耦无杆气缸经常要拆下来用汽油清洗,这与它的工作环境有关。
无杆气缸里有活塞,而没有活塞杆的,活塞装置在导轨里,外部负载给活塞相连,动作靠进气。
磁耦式的运动是利用空心活塞杆内的永磁铁带动活塞杆外的另一个磁铁运动来实现的,因其在速度快,负载高时内外磁环易脱开,故使用没那么广泛,其负载质量的大小需查找其质量与速度的特性曲线。故机械式用的比较多。
活塞通过磁力带动缸体外部的移动体做同步移动。它的工作原理是:在活塞上安装一组高强磁性的磁环,磁力线通过薄壁缸筒与套在外面的另一组磁环作用,由于两组磁环磁性相反,具有很强的吸力。当活塞在缸筒内被气压推动时,则在磁力作用下,带动缸筒外的磁环套一起移动。气缸活塞的推力必须与磁环的吸力相适应。无杆气缸和普通气缸的的工作原理一样,只是外部连接、密封形式不同 。
气缸两边都是空心的,活塞杆内的永磁铁带动活塞杆外的另一个磁体(运动部件),它对清洁度要求蛮高的,磁耦无杆气缸经常要拆下来用汽油清洗,这与它的工作环境有关。
无杆气缸里有活塞,而没有活塞杆的,活塞装置在导轨里,外部负载给活塞相连,动作靠进气。
磁耦式的运动是利用空心活塞杆内的永磁铁带动活塞杆外的另一个磁铁运动来实现的,因其在速度快,负载高时内外磁环易脱开,故使用没那么广泛,其负载质量的大小需查找其质量与速度的特性曲线。故机械式用的比较多。
活塞通过磁力带动缸体外部的移动体做同步移动。它的工作原理是:在活塞上安装一组高强磁性的磁环,磁力线通过薄壁缸筒与套在外面的另一组磁环作用,由于两组磁环磁性相反,具有很强的吸力。当活塞在缸筒内被气压推动时,则在磁力作用下,带动缸筒外的磁环套一起移动。气缸活塞的推力必须与磁环的吸力相适应。
r480141455型德国aventics无杆气缸特征
椭圆形活塞可实现更高的负载和扭矩,以及高度紧凑的设计
具有许多变体和选项的全面系列可实现针对应用程序量身定制的配置
一体式滑块和活塞增加稳定性
得益于特殊的内部密封条和润滑脂,泄漏最小且速度范围广
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