选择正确的设备确保符合不断变化的船用燃料法规
海事组织（imo）多年来一直致力于减少航运对环境的有害影响。为了持续减少船用燃料的燃烧所造成的空气污染，imozui近宣布，拟议的0.50％船用燃料硫含量上限将于2020年1月1日生效。该上限在当前3.50％的基础上大幅减少。而在硫排放控制区域（secas）内，硫的限制量仍然为2015年确定的0.10％水平。
photo by bruno sousa on unsplash
为确保符合船用燃料法规，船东必须确保其在所有地点均使用符合规格的燃料，即，在进入seca之前，换燃料的时候监控沉淀池中燃料的硫含量。
政府实验室也可能会对seca港口中的船舶进行抽查，以确保合规。在这种情况下，检测用分析设备将需要充分的便携性。
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