矿车现在基本就分为底卸式,侧卸式翻斗式矿车,矿车再好也离不开配件的配合。配件种类多,其中矿车轮对也是矿车配件之一,矿车车轮内侧有轮缘,轮缘与钢轨间留有一定间隙。车轮与钢轨接触的踏面做成锥形,以使轮对在沿轨道运行时保持对中,减少机械磨损,降低运行阻力。矿车轮对装配和拆卸需要有设备辅助,这就是矿车轮对拆装机矿车轮对拆装机适用于多种矿车轮对的拆卸和装配工作。是矿山矿车维修部门和矿车轮对专业生产单位的理想的专业的轮对装配和维护设备。矿车轮对材质一般有铸钢和铸铁的两种,铸钢矿车轮对较铸铁矿车轮对承载力要大,试用寿命长。可生产加工各种型号矿车和矿车轮对。
近年来,随着煤矿井下开采不断延伸,井下运输距离加长。矿车使用量大,矿车轮对是矿车的关键部件,它既是行走机构又是承载机构。由于煤矿生产的特殊环境,一般的矿车在使用90-180d后,轮对部位因进水、煤、泥或非正常磨损而需要更换轴承、密封件甚至轮对。同时,现行使用的矿车、轮对设计存在一些问题,使用过程中常出现掉道脱轨,甚至翻车,严重影响矿井的生产安全,因此,设计良好性能的矿车轮对是矿车生产中急需解决的问题。
林州市长丰矿业汽配厂是生产各种型号道岔,及线路配件的专业厂家。本厂占地面积1万平方米,本厂现有机械加工,车、铣、刨、锻压、冲压、铸造等大型设备,能够生产各类国家标准矿车,矿车配件。
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