减速机电机环火放炮的现象、原因及处理方法

减速机在运行中,时常会发生减速机电机的故障,造成电机放炮的因素较多,放炮后产生的后果也不同,因此当减速机在运行中如果发生电机放炮接地故障,操作人员应根据检查情况采取相应的措施。
1、电机轻微环火放炮
外观现象:电枢整流面良好,但电枢整流片有微小铜镏,4个刷架中其中有2个正、负极碳刷下有火花痕迹,刷盒有可能被火花灼伤,碳刷刷辨绝缘套有过火痕迹,刷架汇流环线接头有电火花灼伤的痕迹,但电机内部没有其它异物,如导线碎片、绝缘材料碎片等。
故障的原因:一是减速机运行时,电机瞬间空转会造成此类故障。二是碳刷原因如碳刷短或碳刷固死,早期发生的电机环火故障。三是其它原因造成电机瞬间放炮。
检查程序及要求:发生主回路接地故障后,恢复接地继电器如无接地现象可继续运行,当停车检查时,打开电机侧盖对电机内部外检查,如出现上述现象,首先检查碳刷刷辨有过火的碳刷是否良好,碳刷是否有固死,如良好则可继续运行,但在运行中应注意操纵,防止电机空转。如是碳刷原因造成放炮接地,在无碳刷可更换的情况下关该组故障电机运行。
2、电机较严重环火放炮
外观现象:电枢整流面发黑,电枢整流片有较大的铜镏,刷盒严重烧损,碳刷刷辨有过火烧损且刷辨烧断,电机内部机壳有电火花灼伤痕迹,但电机内部没有其它异物,如导线碎片、绝缘材料碎片等,但在底盖上有烧损的铜渣等。
故障的原因:一是设备运行时,电机引出线断或电机内部联线断,造成电机瞬间环火放炮,如果出现引出线或电机内部联线断,该电机有可能无流故障。如果是主极绕组联线断或c2、c1引出线断,且设备运行中进行过渡时,故障电机的磁场削弱电阻可能烧损。二是碳刷原因如碳刷短或碳刷固死。三是电枢绕组匝间短路。
检查程序及要求:当设备停车后,打开电机侧盖对电机内部外检查,如出现上述、二现象,同时对磁场削弱电机进行检查。如出现第三种现象,电机内有少量的铜片,在底盖上有熔化的铜镏,但对设备运行无影响。检查完毕后可关该组故障电机维持运行。

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