润滑脂极压性能四球机法试验步骤(SH/T0202-92)

润滑脂极压性能四球试验sh/t0202-92标准规定了在极压四球试验机上测定润滑脂极压性能的方法。本标准适用于评定润滑脂的承载能力,评定指标包括综合磨损值和烧结负荷。
试验步骤:
1、将温度27℃±8℃试验润滑脂装满球盒,避免带进气泡,三个干净的钢球嵌人球盒中,要小心地将固定环压在三个球上,拧紧固定螺帽,刮走从固定螺帽压出的多余润滑脂。
2、将一个干净的钢球装人夹头,并把夹头装在试验机主轴上。
注:由于夹头不断地经受磨 损和卡咬 ,因此在每次试 验前 ,应仔 细检 查夹头 ,如发现试 球不 能与夹 头紧密 接合或夹头有咬伤痕迹 ,应 及时更换夹头 。
3、将装好的球盒放在试验机的球座上,然后使上球与球盒里的三个球接触,按规定负荷缓慢
加载 。
4、启动电动机,运转 10s±0.2s。
5、每次试验后,按下列方法测量试球磨痕直径。
6、 a法:去掉螺母,取出试球 ,擦净润滑脂,将试球放在合适的球座上,用显微镜测量三个试球中任意一个球(与旋转方向垂直和水平的两个方向)的磨痕直径,准确至0.01mm。
b法:将试球留在球盒中,用软布或纸擦去试球及球盒中多余的润滑脂,按方法a规定的程序用显微镜测量并报告磨痕直径(mm)。
注:在用 a法和 s法之 前,操作者应先用 肉眼检查试球,确定各试球间磨痕 直径有无明显 区别;如有明显差别,必须测量三个球的磨痕直径,必要时需调整试验机。
7、无卡咬负荷pb的测定:测定pb时要求其磨痕直径不大于相应补偿线上的磨痕直径(即补偿直径)的5%,如果测得某负荷下的磨痕直径比相应补偿线上的磨痕直径大于5%,则下一次试验就要在较低一级的负荷下进行试验,并再次比较磨痕直径,继续此过程,直到确定无卡咬负荷为止。
为简化试验程序,本方法提供了用以判断pb点的p-d补偿(1+5%)表(表2),表2中d补偿表示与负荷p相应的补偿直径。
例如某脂在785n(80kgf)负荷下测得的磨痕直径为0.47mm,查表2知道该负荷下d补偿(1+5%)为0.44mm,则可判定该脂的pb点小于785n(80kgf),下次试验要在低一级负荷下进行,如果测得的磨痕直径小于d补偿(1+5%),那么该负荷即为某脂的pb点。
注:当使用摩擦测量仪时 ,无卡咬负荷可以从指示笔逐渐横向移动中看出。
8、烧结负荷pd的测定:按表1的负荷级别逐级加载进行一系列试验,记录所测得的磨痕直径,并更换试球和润滑脂直到发生烧结,在发生烧结的负荷下进行一次重复试验,如不发生烧结就在下一级较高的负荷下进行试验,直到烧结被核实。
注:发生烧结 时,应立即关闭 电机 ,否则 会损坏机器 ,在试验 中应注意观 察,避免试球及夹头过度磨损或卡咬。可按下列现象 之一或全部判断是否发生烧结:摩擦记录笔急剧地横向运动、马达噪音增加、球盒冒烟、加载杠杆臂突然下降。

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