罗茨油泵结构特点
罗茨油泵结构特点
本系列泵由泵体、泵盖、轴、齿轮、转子、填料、压盖等部件组成，该泵有带传动和齿轮减速机驱动两种形式，可以反转作用，轴两端处装有骨架耐油密封，中间装有回油装置，以防进气或漏油。
罗茨油泵的用途
适用于输送不含固体颗粒和纤维，无腐蚀性，温度不高于80℃，粘度为5×10-6～1.5×10-3m2/s（5-1500cst）的润滑油或性质类似润滑油的其它液体，以及用于液压传动系统． lcw高粘度罗茨泵，是在lc型泵的基础上，解决输送沥青及冷凝油改制而成的，在泵壳外表或端盖加保温层，利用蒸汽或导热油循环对泵的工作室进行保温，从而对泵的连续工作和间歇工作，提供方便和良好的条件。 罗茨油泵的工作原理--我知道在泵腔内，有二个“8”字形的转子相互垂直地安装在一对平行轴上，由传动比为1的一对齿轮带动作彼此反向的同步旋转运动。在转子之间，转子与泵壳内壁之间，保持有一定的间隙，可以实现高转速运行。由于罗茨油泵是一种无内压缩的真空泵，通常压缩比很低，故高、中真空泵需要前级泵。罗茨油泵的极限真空除取决于泵本身结构和制造精度外，还取决于前级泵的极限真空。为了提高泵的极限真空度，可将罗茨油泵串联使用。
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