柴油机自动熄火

在正常运转工况下,未对柴油机进行任何操作,但柴油机自动停止运转,这叫柴油机自动熄火。
柴油机自动熄火,主要从以下4个方面进行判断分析:
a.燃油供给系统不良
b.配气机构不良
c.曲柄连杆机构不良
d.调速机构不良
柴油机自动熄火的具体原因分析主要以下一些:
a.燃油供给系不良
1.燃油耗尽
2.油路堵塞
3.输油管破裂
4.喷油器不喷油
5.高压油路进入空气
b. 配气机构不良
1.气门摇臂断裂
2.气门间隙调整螺钉松动
3.气门弹簧折断
c.曲柄连杆机构不良
1.活塞断裂
2.气缸缸套有裂纹或断裂
3.烧瓦抱轴
4.粘缸
d.调速不良
1.调速杠杆卡死在最小供油位置
2.调速飞锤失灵
3.调节臂脱落
这里重点解释一下高压油路中是如何进入空气的:
当汽缸中的喷油器与出油阀不密封时,气缸内的压缩空气先从喷油器喷孔进入,经高压油管到达出油阀,空气便从不密封的出油阀与阀座之间进入喷油泵,每次有少量空气量,但柴油机工作一段时间,空气就会充满喷油泵, 从而造成柴油机自动熄火。(即气缸内高压气体倒灌进喷油泵内,引起供油停止后使柴油机自动熄火)

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