251797型美国PARKER制动器工作原理

251797型美国parker制动器是一种弹簧应用的液压释放的多盘湿停车制动器,设计用于绝对需要在外部扭矩下保持系统的应用。任何功能,将液压系统压力降低到制动器的释放压力以下,都会导致制动器被激活。
251797型美国parker制动器工作原理如下:
摩擦环随着制动鼓一起旋转,电磁体与驱动杠杆通过卡簧连接在一起。制动开始时,控制器发出制动信号,电磁体通电,产生电磁吸力,吸附在摩擦环上。由于电磁体被驱动杠杆约束,与摩擦环产生相对滑动,作用在电磁体上的摩擦力带动与之相连的驱动杠杆绕支点转动。杠杆的从动端就将制动器的两个摩擦蹄片张开并压向制动鼓,产生制动力矩。结束制动时,电磁体断电,吸力和摩擦力消失,在回位弹簧拉力的作用下,摩擦蹄片离开制动鼓,解除制动。
电磁制动器是现代工业中一种理想的自动化执行元件,在机械传动系统中主要起传递动力和控制运动等作用。具有结构紧凑,操作简单,响应灵敏,寿命长久,使用可靠,易于实现远距离控制等优点。
它主要与系列电机配套。广泛应用于冶金、建筑、化工、食品、机床、舞台、电梯、轮船、包装等机械中,及在断电时(防险)制动等场合。
251797型美国parker制动器特性和优点:
• 质量控制和产品测试确保高可靠性和长寿命
• 可为客户提供定制设计
• 紧凑型设计
• 可与mr,mrd / mrv和mrt马达系列(供应总成)直接耦合
• 根据客户要求提供低制动力矩总成,用于扭矩限制装置
• 双滚筒轴承,适用于重型外部负载
• 无须注油

关键词:制动器 控制器 进口电磁阀 传感器 继电器

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