常见减速机漏油原因
一、减速机里外压力差
减速机作业过程中，运动副摩擦产生热量及其受工作环境温度的影响，使减速机温度上升，假如没有透气孔或透气孔阻塞，则机器内部压力不断加强，机内温度越高，与外部的压力差越大，润滑油在压力差作用下，从缝隙处漏出。
二、减速机结构设计不完善
1、检查孔盖板太薄，上紧螺栓后易形成变形，使结合面不平整，从接触缝隙漏油；
2、减速机制造过程中，铸造件未做好热处理或调质处理，未消除内应力，必然形成形变，形成间隙，造成泄漏；
3、壳体上没有回油槽，润滑油堆积在轴封、轴承端盖、结合面等处，在压力差作用下，从间隙处向外漏；
4、轴封结构设计不完善，早期的减速机多使用油沟、毡圈式轴封结构，组装时使毛毡受压缩形成形变，而将结合面缝隙密封起来。假如轴颈与密封件接触不十分理想，因为毛毡的补偿性能极差，密封在短期内即失灵。油沟上尽管有回油孔，但非常容易阻塞，回油作用无法发挥。
三、油量过多
减速机在作业过程中，油池被搅动得很厉害，润滑油在机器内部到处飞溅，假如加油量太多，使大量润滑油堆积在轴封、结合面等处，造成泄漏。
四、维修工艺不当
在设备维修时，因为结合面上污物清除不*，或密封胶使用不善、密封件方向装反、不尽快更换密封件等也会导致漏油。
以上就是常见减速机漏油原因，对比其他普通减速电机，馥融传动品牌也获得了更多的用户认可。
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1、检查孔盖板太薄，上紧螺栓后易形成变形，使结合面不平整，从接触缝隙漏油；
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3、壳体上没有回油槽，润滑油堆积在轴封、轴承端盖、结合面等处，在压力差作用下，从间隙处向外漏；
4、轴封结构设计不完善，早期的减速机多使用油沟、毡圈式轴封结构，组装时使毛毡受压缩形成形变，而将结合面缝隙密封起来。假如轴颈与密封件接触不十分理想，因为毛毡的补偿性能极差，密封在短期内即失灵。油沟上尽管有回油孔，但非常容易阻塞，回油作用无法发挥。
三、油量过多
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