公路降噪.隔音墙.隔音板.隔音屏障.隔声板吸音设施
理论上一般的物体都具有隔音效果,但是我们把平均隔声量(在无限大的空间中,声源与被 测点之间放一张无限大的材料)超过30db的板材才称作隔声板。隔声板一般为高密度材料。声音进入多孔材料或引起可弯曲变形的板振动后,声能转化为热能的效应。声波在空气中传播与空气质点因振动摩擦使声能转化为热能,引起的声波随传播距离增加逐渐衰减的现象,称为空气吸收。当声波入射多孔吸声材料时,由于空气的粘滞阻力,空气与孔壁的振动摩擦,使相当一部分声能转化成热能而被吸收,称为材料吸声。公路隔音降噪是利用质密的材料将声音隔绝于某个空间,公路隔声板材料所具有的降噪作用叫做隔声性能,隔音墙壁越厚材质越硬隔音性能就越好,相反材质疏松墙壁很薄隔音性能就差。 因此除隔音材料外,密度大的物质隔音效果就好,但是隔音的前提是要断绝噪声的传播途径。噪声的传播途径有2种,一种是空气传播,另一种是物体传播,即建筑物传播,隔音材料在使用的过程中,不要留缝隙,否则噪声会通过缝隙传播,隔音效果就是下降,材料的接合出可重叠一块,使用环保树脂胶粘贴,避免留有空隙。
公路降噪.隔音墙.隔音板.隔音屏障.隔声板吸音设施
轻质隔墙板设备(复合墙体板设备)采用双驱动对辊挤压工艺,从上浆、主料、铺布、复合,复压一次性完成整板的生产过程。墙体板设备自动化程度高,运行平稳,规格任意调整,降低了生产工人的劳动强度,改变了以往的立模、天模浇注成型的诸多弊端。隔音屏障广泛用于建筑内墙、外墙、屋面、围墙,可加快建设速度,减轻劳动强度,降低工程造价,有效提高建筑使用面积。利用工业废渣生产墙体材料,还能节约能源,保护耕地,是墙体改革的发展方向,符合国家墙改和产业发展政策,根据国务院国发办通知精神,国家有关部委分别于2001年至2009年三次联合发文,将我国577个省会及大中城市列入“禁粘”城市,要求分期分批禁止或限制生产、使用实心粘土砖,并逐步向小城镇和农村延伸。实现到2010年,新型墙体材料产量占墙体材料总量的比重达到55%以上,建筑应用比例达到65%以上的总体标准。墙体发展的整体要求,是由粘土向非粘土、实心向空心、小块向大块、重质向轻质的方向发展,轻质墙板正是以其轻质、环保、节能、利废、高效、质优、价廉而成为建筑工程理想材料,目前国内隔音墙板加工成型方式主要有两类:一类为固定式机械立模法;另一类为移动式挤出法,也称地模法。前者属于模具成型工艺,后者属于挤出成型工艺。
关键词:隔音板 隔音材料 隔音墙板
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