现场CBR值测定仪操作方法
cbr又称加州承载比，是california bearing ration的缩写，由美国加利福尼亚州公路局首先提出来，用于评定路基土和路面材料的强度指标。在国外多采用cbr作为路面材料和路基土的设计参数。
现场cbr值测定仪用于现场测定各种土基材料的cbr值。
测试原理：在公路路基施工现场，用载重汽车作为反力架，通过千斤顶连续加载，使贯人杆匀速压人土基。为了模拟路面结构对土基的附加应力，在贯人杆位置安放荷载板。路基强度越高，贯人量为2.5mm或5.0mm时的荷载越大，即cbr值越大。
现场cbr值测定仪操作方法：
1、将试验地点约直径φ30cm，范围表面找平，用毛刷刷尽浮土，如表面为粗粒土时应撒布少许洁净的干砂填平，但不能覆盖全部土基避免形成一层。
2、按图设置本仪器，千斤顶上端装在球座及钢球，测力计上端旋入垫板，千斤顶及球座顶在汽车后轴上且调节高度适中，贯入杆应与土基紧密接触。
3、安装贯入量测定装置，将平台，表夹，百分表按图装好，
4、在贯入杆位置安装4块1.25mm分开成半圆的承载板（共5kg）
5调节测力计及贯入量百分表，调零，记录初始数据。
6、启动千斤顶，使贯入杆慢速（约1mm/min）压入土基，当相当于贯入量为0.5、1.0 1.5 2.0 2.5 3.0 4.0 5.0 7.5 10.0 及12.5mm时，分别读取测力计读数，根据情况，也可在贯入量达到7.5mm时结束试验。
7、卸除载荷移去测定装置。
8、在试验点取样，测定材料含水量，在紧靠试验点旁边的适当位置，用罐砂法或环刀法测定土基的密度。
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3、安装贯入量测定装置，将平台，表夹，百分表按图装好，
4、在贯入杆位置安装4块1.25mm分开成半圆的承载板（共5kg）
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6、启动千斤顶，使贯入杆慢速（约1mm/min）压入土基，当相当于贯入量为0.5、1.0 1.5 2.0 2.5 3.0 4.0 5.0 7.5 10.0 及12.5mm时，分别读取测力计读数，根据情况，也可在贯入量达到7.5mm时结束试验。
7、卸除载荷移去测定装置。
8、在试验点取样，测定材料含水量，在紧靠试验点旁边的适当位置，用罐砂法或环刀法测定土基的密度。
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