电脑承载比测定仪试验规程
电脑承载比测定仪试验规程：
★将饱和水试验终了的试件放到试验仪升降盘上，调整贯入杆与测力环对中，在贯入杆周围放置预定数量的载荷板。
★先将贯入杆用手轮施加45n载荷，然后将测力环，测形变的百分表调整到零点。
★加荷压人手轮，记录测力百分表某些读数（20、40…..）时的贯入量，并注意贯入量为2.5mm，能有8各以上的读数，总贯入量为2.5、50mm时的承载比：承载比c=单位压力/7或10.5×100%。
相关设备涂料比重杯
电脑承载比测定仪简介：
本仪器是用于在规定的试筒内制件后，对各种土和路面基层/底层材料进行承载比试验。混合料的zui大粒径应控制在25mm以内，zui大不超过40mm。每次使用后，应立即将仪器擦干净。使用一年后应把变速箱内润滑油脂换上新的润滑油脂，一会定期保养。
电脑承载比测定仪参数：
★速度：1mm/min。
★zui大压力：3t。
★贯入杆端面直径：φ50mm 。
★长：100mm。
★荷载板外径φ150mm 。
★内径φ125mm。
★每块1.25kg。
★试筒内径φ125mm。
★高170mm。
★垫块151mm。
★高50mm。
★附注：介绍一下cbr承载比试验。
电脑承载比测定仪使用说明：
★保养：
1、每次使用后，应立即将仪器擦干净。
2、使用一年后应把变速箱内润滑油脂换上新的润滑油脂，一会定期保养。
★仪器的使用方法
1、打开电源开关，仪器运转，检查仪器的工作状况是否正常，检查手柄进出，转动是否正常，如一切正常可准备开始试验。
2、按《公路路面基层材料试验规程》jtj075-85承载比试验方法制取试件。
3、测量饱水膨胀量：
a、将经过湿气养生的试件放在装有调节杆的多孔板，在板上加足够的载荷板，使试件面上的压力等于该材料层上路面的压力，
b、将试筒与多孔板一起放在水槽内（先不放水）并用拉杆将模具拉紧，安装百分表，读取初始读数。
c、向水槽内放水，使自由进到试件的顶部，在饱水期间，槽内水应保持在试件的顶面以上25mm，通常试件要泡96小时，
d、在泡水时间到时，读取百分表读数，计算膨胀量。
av=泡水后试件高度的变化/原试件高（120mm）×100%
e、从水槽中取出试样，倒出试样上的水，静置15分钟让其排水然后卸去附加载荷和多孔板，底板及滤纸，并承重m，以计算试件的深度及密度的变化。
4、贯入试验：
a、将饱和水试验终了的试件放到试验仪升降盘上，调整贯入杆与测力环对中，在贯入杆周围放置预定数量的载荷板。
b、先将贯入杆用手轮施加45n载荷，然后将测力环，测形变的百分表调整到零点。
c、加荷压人手轮，
承载比c=单位压力/7或10.5×100%。
电动铺砂仪使用说明：
●将砂倒在路面上,用底面粘有橡胶片的推平板,由里向外重复做摊铺运动,稍稍用力将砂细心地尽可能的向外摊开,使砂填入凹凸不平的路表面的空隙中,尽可能将砂摊成圆形,并不得在表面上留有浮动余砂.注意摊铺时不可用力过大或向外推挤.
●用钢板尺测量所构成圆的两个垂直方向的直径,取其平均值,准确至5mm。
●用扫帚或毛刷子将测点附近的路面清扫干净,面积不小于30cm×30cm。
●用小铲装砂向圆筒中注满砂,手担圆筒上方,在硬质路表面上轻轻地叩打3次,使砂密实,补路砂面用钢尺一次刮平。
●按以上方法,同一处平行测定不少于3次,3个测点均位于轮迹带上,测点间距3～5m.该处的测定位置以中间测点的位置表示。
操作规程：
●将测试地点用毛刷刷净，面积大于铺砂仪。
●将铺砂仪沿道路纵向平稳地放在路面上，将砂漏移至端部。
●按h2.3.2之（2）至（5）相同的步骤，在测试地点摊铺50ml量砂，按图h2.3的方法量取摊铺长度l1及l2，由式（h2.3-3）计算l，准确至1mm。
l=（`l_1`+`l_2`）/2 （h2.3-3）
●按以上方法，同一处平行测定不少于3次，3个测点均位于轮迹带上，测点间距3～5m。该处的测定位置以中间测点的位置表示。
标定方法：
●将铺砂仪平放在玻璃板上，将砂漏移至铺砂仪端部。
●将灌砂漏斗口和量筒口大致齐平。通过漏斗向量筒中缓缓注入准备好的量砂至高出量筒成尖顶状，用直尺沿筒口一次刮平，其容积为50ml。
●将漏斗口与铺砂仪砂漏上口大致齐平。将砂通过漏斗均匀倒入砂漏，漏斗前后移动，使砂的表面大致齐平，但不得用任何其他工具刮动砂。
●开动电动马达，使砂漏向另一端缓缓运动，量砂沿砂漏底部铺成图h2.3所示的宽5cm的带状，待砂全部漏完后停止。
●按图h2.3，依式（h2.3-2）由l1及l2的平均值决定量砂的摊铺长度l0，到1mm：
`l_0`=（`l_1`+`l_2`）/2 （h2.3-2）
●重复标定3次，取平均值决定`l_0`，至1mm。
注:标定应在每次测试前进行，用同一种量砂，由承担测试同一试验员进行。
简介：
路面构造深度是表征路面粗糙度的一项指标，以往国内都采用人工铺砂法测定构造深度，尽管其方法简便，但人为误差太大，缺乏实际操作标准，这一情况已不能满足我国道路部门测试的需要。本仪器按部标jtj059-95《公路路基路面现场测试规程》（t0962-95）试验规程设计，1992年12月生产出我国*台国产化样机，并进行了实地检测鉴定与日本的电动粗糙仪进行了同等条件的对比测定分析，结果表明我厂生产的电动铺砂仪其性能与进口产品相仿，*可以满足测试条件需要。电动铺砂仪操作简单、使用方便、避免了人为因素的的误差，是用以检测评定路面的宏观粗糙度及路面抗滑能力的理想检测仪器。
参数：
●砂漏斗容量约70mm。砂漏斗下部开口宽度2.7mm。铺砂带尺寸：宽50mm、厚4mm。
●砂漏斗移动速度：约15mm/秒。
●砂漏斗移动范围：约290mm。
●外形尺寸：470×160×140mm。
●直流电机电源：12v、3.3a。
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★先将贯入杆用手轮施加45n载荷，然后将测力环，测形变的百分表调整到零点。
★加荷压人手轮，记录测力百分表某些读数（20、40…..）时的贯入量，并注意贯入量为2.5mm，能有8各以上的读数，总贯入量为2.5、50mm时的承载比：承载比c=单位压力/7或10.5×100%。
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电脑承载比测定仪简介：
本仪器是用于在规定的试筒内制件后，对各种土和路面基层/底层材料进行承载比试验。混合料的zui大粒径应控制在25mm以内，zui大不超过40mm。每次使用后，应立即将仪器擦干净。使用一年后应把变速箱内润滑油脂换上新的润滑油脂，一会定期保养。
电脑承载比测定仪参数：
★速度：1mm/min。
★zui大压力：3t。
★贯入杆端面直径：φ50mm 。
★长：100mm。
★荷载板外径φ150mm 。
★内径φ125mm。
★每块1.25kg。
★试筒内径φ125mm。
★高170mm。
★垫块151mm。
★高50mm。
★附注：介绍一下cbr承载比试验。
电脑承载比测定仪使用说明：
★保养：
1、每次使用后，应立即将仪器擦干净。
2、使用一年后应把变速箱内润滑油脂换上新的润滑油脂，一会定期保养。
★仪器的使用方法
1、打开电源开关，仪器运转，检查仪器的工作状况是否正常，检查手柄进出，转动是否正常，如一切正常可准备开始试验。
2、按《公路路面基层材料试验规程》jtj075-85承载比试验方法制取试件。
3、测量饱水膨胀量：
a、将经过湿气养生的试件放在装有调节杆的多孔板，在板上加足够的载荷板，使试件面上的压力等于该材料层上路面的压力，
b、将试筒与多孔板一起放在水槽内（先不放水）并用拉杆将模具拉紧，安装百分表，读取初始读数。
c、向水槽内放水，使自由进到试件的顶部，在饱水期间，槽内水应保持在试件的顶面以上25mm，通常试件要泡96小时，
d、在泡水时间到时，读取百分表读数，计算膨胀量。
av=泡水后试件高度的变化/原试件高（120mm）×100%
e、从水槽中取出试样，倒出试样上的水，静置15分钟让其排水然后卸去附加载荷和多孔板，底板及滤纸，并承重m，以计算试件的深度及密度的变化。
4、贯入试验：
a、将饱和水试验终了的试件放到试验仪升降盘上，调整贯入杆与测力环对中，在贯入杆周围放置预定数量的载荷板。
b、先将贯入杆用手轮施加45n载荷，然后将测力环，测形变的百分表调整到零点。
c、加荷压人手轮，
承载比c=单位压力/7或10.5×100%。
电动铺砂仪使用说明：
●将砂倒在路面上,用底面粘有橡胶片的推平板,由里向外重复做摊铺运动,稍稍用力将砂细心地尽可能的向外摊开,使砂填入凹凸不平的路表面的空隙中,尽可能将砂摊成圆形,并不得在表面上留有浮动余砂.注意摊铺时不可用力过大或向外推挤.
●用钢板尺测量所构成圆的两个垂直方向的直径,取其平均值,准确至5mm。
●用扫帚或毛刷子将测点附近的路面清扫干净,面积不小于30cm×30cm。
●用小铲装砂向圆筒中注满砂,手担圆筒上方,在硬质路表面上轻轻地叩打3次,使砂密实,补路砂面用钢尺一次刮平。
●按以上方法,同一处平行测定不少于3次,3个测点均位于轮迹带上,测点间距3～5m.该处的测定位置以中间测点的位置表示。
操作规程：
●将测试地点用毛刷刷净，面积大于铺砂仪。
●将铺砂仪沿道路纵向平稳地放在路面上，将砂漏移至端部。
●按h2.3.2之（2）至（5）相同的步骤，在测试地点摊铺50ml量砂，按图h2.3的方法量取摊铺长度l1及l2，由式（h2.3-3）计算l，准确至1mm。
l=（`l_1`+`l_2`）/2 （h2.3-3）
●按以上方法，同一处平行测定不少于3次，3个测点均位于轮迹带上，测点间距3～5m。该处的测定位置以中间测点的位置表示。
标定方法：
●将铺砂仪平放在玻璃板上，将砂漏移至铺砂仪端部。
●将灌砂漏斗口和量筒口大致齐平。通过漏斗向量筒中缓缓注入准备好的量砂至高出量筒成尖顶状，用直尺沿筒口一次刮平，其容积为50ml。
●将漏斗口与铺砂仪砂漏上口大致齐平。将砂通过漏斗均匀倒入砂漏，漏斗前后移动，使砂的表面大致齐平，但不得用任何其他工具刮动砂。
●开动电动马达，使砂漏向另一端缓缓运动，量砂沿砂漏底部铺成图h2.3所示的宽5cm的带状，待砂全部漏完后停止。
●按图h2.3，依式（h2.3-2）由l1及l2的平均值决定量砂的摊铺长度l0，到1mm：
`l_0`=（`l_1`+`l_2`）/2 （h2.3-2）
●重复标定3次，取平均值决定`l_0`，至1mm。
注:标定应在每次测试前进行，用同一种量砂，由承担测试同一试验员进行。
简介：
路面构造深度是表征路面粗糙度的一项指标，以往国内都采用人工铺砂法测定构造深度，尽管其方法简便，但人为误差太大，缺乏实际操作标准，这一情况已不能满足我国道路部门测试的需要。本仪器按部标jtj059-95《公路路基路面现场测试规程》（t0962-95）试验规程设计，1992年12月生产出我国*台国产化样机，并进行了实地检测鉴定与日本的电动粗糙仪进行了同等条件的对比测定分析，结果表明我厂生产的电动铺砂仪其性能与进口产品相仿，*可以满足测试条件需要。电动铺砂仪操作简单、使用方便、避免了人为因素的的误差，是用以检测评定路面的宏观粗糙度及路面抗滑能力的理想检测仪器。
参数：
●砂漏斗容量约70mm。砂漏斗下部开口宽度2.7mm。铺砂带尺寸：宽50mm、厚4mm。
●砂漏斗移动速度：约15mm/秒。
●砂漏斗移动范围：约290mm。
●外形尺寸：470×160×140mm。
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