高压油泵容易出现的故障和解决方法
工业制造业的技术在不断发展，高压油泵也是与传统的机械油泵不一样的发展之一。高压油泵可以把柴油定时定量地以高压的形式，转化为雾化状态供到发动机的燃烧室当中，可以给发动机供油。但是高压油泵在使用过程当中经常发生一些常见的故障，针对此类问题，下面给大家具体讲述一下，当高压油泵发生一些常见故障时有哪些解决方法。
1、高压油泵的齿轮泵不出油的现象
一般齿轮泵不出油是在燃油系统在要重新排除空气的时候发生，齿轮油泵在没有油的情况下它是不工作的。我们必须要给油泵加些引油。使其得到润滑和密封，齿轮油泵才能工作（就像装发动机齿轮式机油泵一样加引油），并且按顺序给燃油供油系统排空气。高压油泵的共轨系统的回油管是沉在油箱的底部（是和进油管一样），这样它的回油管的空气也必须排干净。
2、高压油泵的两个高压出油管不出油的情况
高压油泵的两个高压出油管出现不出油的情况时，无法建立轨压，齿轮泵的燃油无法进入高压油泵内部，因此这是低压的问题。解决的方法是重新检查计量单元，将低压现象处理好，让齿轮泵的燃油能够及时进入油管之中。
3、发动机到1500转就无法加速
高压油泵的发动机有一个故障模式，即发动机到达1500转时会对发动机发起保护模式，这个时候水温过高和油温过低都属于这一类保护之中。发动机加速跟不上时，应该检查是否有低压油路问题，共轨泄压阀是否出现问题，以及电气部分的线束和接插件是否出问题，仔细检查这些地方即可解决发动机跟不上加速的现象。
以上就是高压油泵在使用过程当中经常容易碰见的问题，以及一些基本的解决方法，如果是不熟悉的人员在遇到这些问题时应及时请人士进行维修，避免自己的不熟悉不造成高压油泵出现更大的问题。以上方法总结希望对大家在高压油泵的应用过程中有所帮助。
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2、高压油泵的两个高压出油管不出油的情况
高压油泵的两个高压出油管出现不出油的情况时，无法建立轨压，齿轮泵的燃油无法进入高压油泵内部，因此这是低压的问题。解决的方法是重新检查计量单元，将低压现象处理好，让齿轮泵的燃油能够及时进入油管之中。
3、发动机到1500转就无法加速
高压油泵的发动机有一个故障模式，即发动机到达1500转时会对发动机发起保护模式，这个时候水温过高和油温过低都属于这一类保护之中。发动机加速跟不上时，应该检查是否有低压油路问题，共轨泄压阀是否出现问题，以及电气部分的线束和接插件是否出问题，仔细检查这些地方即可解决发动机跟不上加速的现象。
以上就是高压油泵在使用过程当中经常容易碰见的问题，以及一些基本的解决方法，如果是不熟悉的人员在遇到这些问题时应及时请人士进行维修，避免自己的不熟悉不造成高压油泵出现更大的问题。以上方法总结希望对大家在高压油泵的应用过程中有所帮助。
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