巧妙提高环驰轴承游隙测量精度

巧妙提高环驰轴承游隙测量精度
安昂工程师自制了电机游隙测量工具,测量环驰轴承内径在56~200毫米之间,游隙误差值仅有0.01毫米,与传统电动机检修方法中采用的压铅丝法和塞尺法相比,体积更小、使用更方便,测量精度高、范围广,基本能够满足测量各种轴承游隙的需要。
在火力发电厂,电动机是作为动力源保证机组正常运行的主要附属设备。经过统计分析,安昂工程师发现因轴承损坏而造成的电机故障,达到60%以上。
那么如何降低环驰轴承故障率呢?鉴定轴承游隙是否合格是关键因素。游隙是一个轴承圈相对于另一个轴承圈移动的距离,游隙值不符合技术标准,将会影响负荷在滚动体之间的合理分布,降低轴承的旋转精度和使用寿命。
常用的轴承游隙测量方法有塞尺检查法和压铅丝检查法,但这两种方法使不合格轴承检出率较低,且耗时较长。安昂工程师集思广益,灵活借鉴类似专用工具的工作原理,用轴承内圈固定座将被测轴承内圈固定,测量被测环驰轴承外圈沿径向的活动量,从而测出轴承游隙值。测量仪由底座、轴承内圈固定座(上、下)、锁紧螺母、百分表、磁性表座、表架等部件组成。
使用时,将被测轴承平放在轴承内圈固定座内,拧紧锁紧螺母,使被测轴承内圈固定,再用磁性表座、表架将百分表固定在测量工具底座中心线上,使表尖与被测轴承外圈表面接触并垂直,用手来回平推轴承外圈,此时百分表指针摆动的范围就是被测轴承游隙值。

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