设备润滑管理是保证设备正常运行、提高生产效率和减低设备维修成本的重要手段,但由于润滑技术的快速发展、润滑剂品种的日益增多以及设备润滑要求的多样化,使传统的润滑管理越来越不能适应大规模生产的需要。因此寻求更加有效的润滑管理方式,开发润滑专家系统,无疑具有*的经济意义。
1、传统的润滑管理模式及其存在的问题
传统的润滑管理模式可概括为以下几个步骤:
a、设备厂商*可用油品
b、采购部门采购相应的油品
c、定期分析化验(自测或外协)
d、按*的换油期加、换油
在这种模式下,虽然润滑管理也有相当的成效,但仍存在不少的问题,例如:
1、设备厂商*的油品不适当
这种情况在设备润滑问题中相当普遍,例如在某种工况下,设备齿轮应该使用极压型重负荷工业齿轮油,而厂商却*中负荷齿轮油,从而使该齿轮的润滑状态处于不良状态,结果是该齿轮的使用寿命大大缩短,或刚过了保修期就得更换。就设备厂商和用户而言,由于存在利益冲突(厂商提供配件,希望零件寿命不那么长,用户则希望零件寿命越长越好),*出现失误也可以理解。
2、采购时由于资料不全,也可能购进不适当的油品
3、定期换油造成浪费
很多企业采取定期、定时换油的方法来处理在用的润滑油,这样做有可能造成不必要的浪费。
因为设备运行的环境条件和工况不同,油品的使用寿命和消耗量也就不同,例如就同一型号的出租车而言,由于各地的环境不同(有的污染重,有的污染轻),行驶的道路不同,如果采用行驶固定的公里数就换油的话,有的可能达不到规定的公里数就不行了,有的也可能远远超出规定的公里数,从而引起浪费。
2、现代润滑管理模式的出现
虽然传统的润滑管理模式仍然是润滑管理的主流,但新的润滑管理模式已经出现,这就是基于设备需要的管理模式,它也可以概括为以下几个步骤:
1、确定设备极限工作条件,对设备厂商*的油品进行评估,使选择的油品是适当的。
2、建立油品采购标准,采购部门按标准采购。
3、定期分析化验(自测或外协)
4、按油品变化情况换、加油
这样就避免了传统润滑管理模式的缺点,但要实现现代润滑管理模式,就必须有合格的润滑管理人才和充足的信息才行。
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