自力式差压控制阀的研制及在循环压缩机上的应用

1 前言我院改建的中型试验装置上,为控制氢气循环压缩机进出口的压差,原设计采用了下述的控制流程(见图1)。该流程的工作过程简述如下:
循环氢和新氢经氢气循环压缩机增压至p1后,经调节阀1调节后,维持一定的系统氢气流量。当反应系统的条件改变而引起系统氢气流量变化后,调节阀1调节节流面积以维持系统氢气流量的恒定。由于压缩机的流量没有变化,p1将随着调节阀1节流面积的变化而变化,当p1超过压力变送器的给定压力后,调节阀2开启,使多余的氢气返回压缩机入口。原设计控制差压的系统需使用气动调节阀、压力变送器及配套仪表,投资约为1.5万元左右。笔者经研究认为,可以用一个自力式的差压控制阀取代,但目前国内尚无此类定型产品。为此,笔者设计了一种高压差压控制阀,投资仅数百元,且可*使用要求。
2 差压控制阀的设计
工作条件压力20mpa,介质为氢气、少量硫化氢及油气,zui大工作差压0~1mpa,流量范围0~60nm3/h。
差压控制阀采用上、下游压力平衡的原理设计,差压控制靠调节弹簧的压缩量控制。一般文献或所见的差压控制阀都采用滑阀结构,本文的应用场合是高压,且气体中含有少量杂质,采用滑阀结构很容易堵塞,笔者设计成锥阀结构(见图2)。差压控制阀的阀芯为锥型,调差压弹簧放在流体中,弹簧与手柄之间用o形圈密封。
对锥型阀芯略去液动力外,其力平衡方程为
1/4πd2×(p1- p)=f
式中:d——阀孔直径;f——弹簧力
增大弹簧压缩量即增大循环压缩机进出口压差,缩小弹簧压缩量即缩小循环压缩机进出口压差。为防止腐蚀,弹簧采用不锈钢材质。由于弹簧的刚度直接影响差压控制阀的差压控制精度,在满足zui大工作差压的条件下,应尽量降低弹簧的刚度。弹簧的刚度和阀孔的大小也有直接的关系,阀孔直径越大,弹簧刚度越大,反之越小,因此,在满足zui大流量的条件下.尽量减少阀孔的直径。其它设计本文不再赘述。
3 应用
应用前,笔者对该阀进行了简单测试。差压控制阀主要的性能有两个:一个是流量特性,即流经该阀的流量发生变化时,该阀控制的差压变化范围;另一个是压力特性,即该阀的出口压力或入口压力变化时该阀控制的差压变化范围。测试条件是在zui大流量时变动35%,压力在zui大压力为10mpa时变动30%。
经初步测试,该阀的差压控制精度分别达到4%和2%以内。将该阀装入系统内,控制流程见图3。操作时可根据该阀的上下游压力表设定差压。在设计的工作范围内,该阀工作正常,控制差压精度*可以满足系统要求,且较原来的控制方案节省了许多资金。除控制循环压缩机的循环流量外,该阀还可以应用在需要控制差压的其它领域,尤其是高压场合。
参考文献
[1]杨源泉.阀门设计手册[m].北京:机械工业出版社,1995.
[2]吴国熙.调节阀使用与维护手册[m].北京:化学工业出版社,1999.

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