美国MAGTROL磁滞式刹车器应用领域
美国magtrol磁滞式刹车器应用领域
我司在德国与美国有公司，直接与美国magtrol厂家合作，大量合作磁滞式刹车器，离合器，制动器，扭矩传感器，旋转变送器，位移传感器销售
magtrol磁滞式刹车器提供张力：电枢及线圈绕组、印刷、标签、电线标识、编织、材料切割、薄膜、和许多其他的材料加工应用。它们适用于任何绳或网状物材料，包括：铜丝、光缆、纺织品、磁带、胶卷、箔、造纸、橡胶制品、尼龙、以及其他。
magtrol磁滞式刹车器广泛应用于电机、驱动器、小型内燃机、齿轮箱和其它旋转装置的寿命试验的模拟负载。磁滞装置具有在*运作情况下不会遭受任何磁结构退化的耐高温性能，使其成为理想应用于这些应用和环境测试甚至外层空间。
独立于转速产生的扭力使磁滞式刹车器在许多测功机进行电机、驱动器，燃气发动机等测试中被优先采用。
独立于转速产生的扭力使磁滞式刹车器在针对于防止齿侧间隙，逆驱动负载的预加载及为保护组件受损而采用限制扭力的应用中产生价值。
magtrol磁滞式刹车器用于保持逆驱动负载。
magtrol磁滞式刹车器在切割和很多其他材料加工过程中可以非摩擦，无起动阻力地拉伸材料。
使用装有电位计、磁滞式刹车器和控制器的进料杆进行开卷张力控制。
使用磁滞式刹车器和光传感器确保的间隙控制。
变压器和线圈的绕组过程中使用磁滞式刹车器以开环控制维持张力。
magtrol磁滞式刹车器为高速自动绕线机的绕组、钩、切割等操作提供的张力控制。
美国magtrol磁滞式刹车器应用领域
1.动态额定功率是基于限制线圈和/或轴承温度到达大约100 ºc的大值，且不应超过该值。实际值视安装情况、通风性、环境温度等可能在±50%之间变化。
2.约600 ma电流可获得13 nm扭矩。如果刹车器由任意限制到500ma的电源或者控制器供电，那么该值可能下降为12.36 nm。
3.约 1200 ma电流可获得26 nm扭矩。如果刹车器由任意限制到1000ma的电源或者控制器供电，那么该值可能下降为24.72 nm。
4.标准线圈电压是 24 vdc。90伏和非标准线圈电压可供选择。从hb/mhb-3m至hb/mhb-750m等型号均可使用12vdc线圈。
纯粹的磁滞式刹车器*是利用气隙磁场来产生扭力，不需借助任何磁粉或摩擦元件。这种制动方式提供了极其出色的操作特性（更平顺的扭力、更长的使用寿命、的扭力再现性、更高程度的可控性、极低的维护成本和停机时间），使其成为几乎所有材料，网或绳索使用过程中用来作为张力控制。
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magtrol磁滞式刹车器用于保持逆驱动负载。
magtrol磁滞式刹车器在切割和很多其他材料加工过程中可以非摩擦，无起动阻力地拉伸材料。
使用装有电位计、磁滞式刹车器和控制器的进料杆进行开卷张力控制。
使用磁滞式刹车器和光传感器确保的间隙控制。
变压器和线圈的绕组过程中使用磁滞式刹车器以开环控制维持张力。
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1.动态额定功率是基于限制线圈和/或轴承温度到达大约100 ºc的大值，且不应超过该值。实际值视安装情况、通风性、环境温度等可能在±50%之间变化。
2.约600 ma电流可获得13 nm扭矩。如果刹车器由任意限制到500ma的电源或者控制器供电，那么该值可能下降为12.36 nm。
3.约 1200 ma电流可获得26 nm扭矩。如果刹车器由任意限制到1000ma的电源或者控制器供电，那么该值可能下降为24.72 nm。
4.标准线圈电压是 24 vdc。90伏和非标准线圈电压可供选择。从hb/mhb-3m至hb/mhb-750m等型号均可使用12vdc线圈。
纯粹的磁滞式刹车器*是利用气隙磁场来产生扭力，不需借助任何磁粉或摩擦元件。这种制动方式提供了极其出色的操作特性（更平顺的扭力、更长的使用寿命、的扭力再现性、更高程度的可控性、极低的维护成本和停机时间），使其成为几乎所有材料，网或绳索使用过程中用来作为张力控制。
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