FESTO气缸型号很多但安装使用方面是一样
festo气缸型号很多但安装使用方面是一样
1)festo气缸的工作介质是压缩空气，但如果空气中含有水分、粉尘等，那么就会腐蚀活塞、活塞杆以及密封件等，使得气缸出现泄漏现象，以及爬行现象。所以，我们可以将空气过滤后，再进行使用，就能避免发生该现象了。
(2)festo气缸在进行设计时，压平考虑到尺寸公差、形位公差，以及一些配合方面的问题，以及各个零件的表面粗糙度。如果这些方面考虑、设计不周的话，或者是不合理的话，那么festo气缸就会出现爬行现象。
(3)主要的运动零件的表面加工质量不好，且表面比较粗糙的话，那么就会影响到表面摩擦系数，阻力也会随之增大，那么就会使气缸出现爬行现象。因此，我们要严格控制好主要的运动零件的表面加工质量，质量要好，以便避免该现象。
(4)festo气缸的装配质量如果不好的话，那么也会是气缸出现爬行现象，包括活塞与活塞杆、缸筒与活塞以及活塞杆与压盖等。因此，我们要提高装配质量，使之良好，从而来避免出现该现象。
在festo气缸方面介绍了一些相关知识，使得我们对esto气缸不会感到陌生了，甚至是有了些认识和了解。不过对于学习者来讲，这个程度还是远远不够的，还需要了解更多才行，才能达到全面了解这一目的。因此，下面我们就继续来介绍气缸，主要是讲解一下它的安装使用这一方面。
festo气缸的安装使用，它所包括的内容有：
(1)气缸开箱安装前，要检查其在运输过程中有没有受损，连接处有无松动。检查没有问题后，再清除防锈油和防护罩，然后开始安装。
(2)气缸在安装过程中，要注意其活塞杆不能受到偏心载荷，或者是横向载荷。此外，载荷的运动方向应与活塞杆轴心线的方向一致。
(3)不论选择哪种安装形式，气缸在安装底座时应有足够的刚度。
(4)festo气缸缸体水平使用时，可以使用“三点法”进行检验。
(5)如果气缸是采用前后法兰、脚架式安装的，则应避免其螺栓直接承受负荷，特别是拉力或推力负荷，以免其受损。
(6)festo气缸安装完成后，一般要在无负载状态下，让其在工作压力下运行2到5次，以便检查其在运行过程中有无异常。
(7)如果对气缸运动速度有要求的话，那么可以安装单向节流阀，以便使其速度比较平稳。
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(2)气缸在安装过程中，要注意其活塞杆不能受到偏心载荷，或者是横向载荷。此外，载荷的运动方向应与活塞杆轴心线的方向一致。
(3)不论选择哪种安装形式，气缸在安装底座时应有足够的刚度。
(4)festo气缸缸体水平使用时，可以使用“三点法”进行检验。
(5)如果气缸是采用前后法兰、脚架式安装的，则应避免其螺栓直接承受负荷，特别是拉力或推力负荷，以免其受损。
(6)festo气缸安装完成后，一般要在无负载状态下，让其在工作压力下运行2到5次，以便检查其在运行过程中有无异常。
(7)如果对气缸运动速度有要求的话，那么可以安装单向节流阀，以便使其速度比较平稳。
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