festo气缸故障导致它动作如此缓慢
festo气缸在具体打壳作业期间,如果操作不当,很容易造成关键部位的断裂,比如活塞杆就比较容易受到人为破坏,如果再缺乏平时的保养和维护,对于异常没有足够重视的话,就会大大降低其使用寿命,导致损坏率居高不下。那么如何提高使用年限呢?
festo气缸产生的振动容易造成出铝系统气缸活塞杆断裂,从而影响下料量,引发阳极效应,增加员工劳动强度。为此,相关研究员要认真对气缸的活塞杆进行分析,结合备件实际,利用运营转型工作方法,分析活塞杆断裂的原因,比如活塞杆过细,活塞杆吊耳防脱孔间隙过大,打壳出铝过程中容易出现受力不均匀,都可能导致打壳气缸损坏。
festo气缸有时候正在运行的时候,会突然发现打壳气缸的自动作非常缓慢,那就是打壳气缸出现了故障。但是我们如何排除是什么部位的故障导致它动作如此缓慢呢?
1)首先,我们检查系统压力是否过低,压力应高于0.4mpa以上,如果确实是压力过低的缘故,则要想办法提升系统压力。
2)检查消声器是否堵死,如果是消声器的问题,那么要想办法让它顺畅工作。
3)卸下供气软管检查内部是否有异物堵死,如果发现有异物的话要及时去除。
4)加25#变压器油润滑看是否润滑不良所导致,如果加入润滑油发现它正常工作了,那么就判断出故障原因了。
5)如果上面四条都试了,但是故障仍未排除,就应指挥天车更换festo气缸,解体判定为气缸内是否进入水分或活塞密封损坏。
技术部应该及时针对问题进行解决,比如反复试验,将吊耳防脱孔缩小3毫米,活塞杆直径增加至6毫米,减小间隙,增强了活塞杆的强度等等,都是有效解决方法。
不管是加强员工的操作规范管理,还是通过改进打壳气缸的运作方式,或者是增加日常保养次数,都可以提高气缸的使用年限,降低它的损坏率。希望每一位员工都能重视起来。这样既能够降低更换成本,还能够降低大家的劳动强度,一举两得。
1、festo气缸有内泄,外部看不到有漏气的部位,但气缸推力(或拉力)不足,脱开排气口检查有气流排出,检查更换活塞环密封件,并应检查缸筒内壁有无磨损拉毛。
2、festo气缸外泄漏气,更换相关的杆封、防尘圈。
3、festo气缸运行到终端冲击力大,调小缓冲气口。
4、festo气缸运行到终端速度下降明显,推力无法满足要求,检查疏通缓冲气口。
5、festo气缸缸筒内壁磨损严重,检查更换活塞杆上导向带。
festo气缸故障导致它动作如此缓慢
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