压缩空气含油、含水量高的问题一直以来困扰着很多代理商,特别是面对激光切割、电子、喷涂等要求较高的用户群体,可能很多空压机代理商都遇到过此类棘手的后处理问题。
其实,解决压缩空气含油、含水量高的问题,远没有大家想象的那么困难,只要把空压机系统与后处理系统的原理吃透,是很容易解决的。利用自身经历较多的综合优势,笔者曾经多次协助代理商朋友解决过后处理方面的油、水问题。本文就后处理相关话题,笔者希望与大家一起探讨,共同进步。
1从源头上减少含油量
*,无论哪一种有油空压机,如果空压机排气源头含油量太高,后面无论怎么处理,效果都不尽人意;如果排气源头含油量较低,后面处理起来就容易很多了。
排气源头含油量高有很多种原因,以有油螺杆空压机、涡旋空压机为例:1、排气压力过低会导致含油量高;2、油分与空压机使用压力如果不匹配,也容易导致含油量高,比如,激光切割空压机用常压油分;3、小压力阀损坏或者疲劳;4、回油系统问题,如没有装回油单向阀,回油管没有插好等等。
空压机排气含油量高有很多种原因,这里只是象征性举几个例子,目的是提醒大家要从源头找原因,从源头把含油量降下来。如果空压机排气含油量太高,对于用气要求较高的用户来说,装再强力的过滤器可能也是白搭。
在工业应用中有一种容积式分离器,当混合气体经过此分离器时,通过流通面积的增大和流速压力的降低,使空气失去对夹带物的携带作用,达到分离目的。其基本原理就是以一定的容积空间来减缓流通速度,在重力作用下达到混合物与空气分离的目的,也可以叫缓速分离。这个原理应用在空压系统中,对气液分离可以起到很大的辅助作用。
压缩空气除油、除水多的设备是什么?可能很多人以为是冷干机或者是过滤器。但笔者认为并不是这些设备,而是大家认为没有技术含量的储气罐。如果仔细想一想,相信大多数人会认同这一说法。因为储气罐除了储气、缓冲功能以外,也是简易的分离罐,利用容积式缓速分离原理达到分离压缩空气中部分油水的目的。因此,储气罐除了叫储气罐、缓冲罐以外,还可以叫分离罐。
从源头找到压缩空气含油量高的原因,想办法从源头降低压缩空气的含油量,源头含油量低了,后处理系统处理油雾相对就容易很多。
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