汽轮机的汽封作用

汽封是汽轮机动、静部件之间,为了减少或防止蒸汽外泄或真空侧漏入空气的一种密封装置。
我们知道汽轮机有静子和转子两大部分。在工作时,转子高速旋转,静子则为固定,因此转子和静子之间必须保持一定的间隙,使得两者不会相互摩擦。
蒸汽流过汽轮机各级工作时,压力、温度逐级下降,在隔板两侧存在着压差。蒸汽绝大部分从导叶、动叶的通道中流过做功,但也有一小部分会从各种间隙中流过而不做功,成为一种热损失,降低了机组的效率。
并且,转子穿出汽缸,支撑在轴承上,此处也必然要留有间隙:对于高、中压汽缸两端,汽缸内的蒸汽压力大于外界大气压力,此处会有蒸汽漏出,降低了机组效率。在低压缸的两端因汽缸内的蒸汽压力低于外界的大气压力,在主轴穿出汽缸的间隙中,会有空气漏入汽缸中,从而降低了凝汽器真空,减小了蒸汽做功能力。
为了防止上述各处间隙中的漏汽/气,又要保证汽轮机正常安全运行,因此,汽轮机设置了各种汽封。这些汽封可分为通流部分汽封、隔板汽封和轴端汽封三大类。就工作原理来讲,这三类汽封均属迷宫式汽封。

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